政治中心/綜合報導高雄市長韓國瑜在年假期間前往峇里島度假,引起不少人議論,甚至有人認為韓國瑜才剛上任,對高雄不熟悉就跑出國是相當不負責任的行為,對此,旅德知名作家陳思宏表示,「我不『喜歡』韓國瑜。但我支持他出國度假」。▲韓國瑜利用年假前往峇里島度假。(圖/翻攝自Blissfully Bali家在峇里島臉書)陳思宏說,我們從小被逼著讀經書,一定都背過《禮記》「一張一弛,文武之道也」。他說,「緊繃,放鬆,人生調節,禮記很煩,很多過時的思考,但這比喻正中紅心,人若是不調節,不度假,那簡直不太像人」。他接著表示,「我很喜歡陳菊,真心,但我真的覺得度假很重要。我們花很多力氣吵勞工的工作時數,主要也是希望勞工能得到鬆弛的機會。發生天災,我們常會謳歌不眠不休的政治人物。我一點都不贊成不眠不休,領導者需要清醒的頭腦,才能坐鎮,做出清晰、理性的決策。問各位人類,請問,你們能信任不休息的人嗎?」。▲陳思宏表示,自己不喜歡韓國瑜,但支持他出國度假。(圖/翻攝自陳思宏臉書)陳思宏認為,人都需要適當的休息放鬆,「那為什麼要出國?這的確是可以討論的」。他認為,大家可以先問問自己,為什麼自己喜歡出國?或者,為什麼想要出國?「先問自己。然後再去看看政治人物」。▲韓國瑜上任後風波不斷。(圖/資料照)陳思宏省思過後說,「出國,空氣、水質、語言、文化、食物皆迥異,異質,會讓人超脫日常,有新的想法」,他認為這就是個契機,所以高雄市長出國度假,「我覺得是好事啊!」。由於他長期旅居德國,故他以德國的政治人物為對照。他說德國聯邦總理Angela Merkel總是與老公去義大利北邊Südtirol度假,因為日理萬機,「她真的很需要休假放空,對,就是放空。所以,理論上我很支持。出國,高雄市長就有機會遠離台灣一下,放空」。陳思宏接著說,「但我有期待,期待市長不只看到峇里島的輝煌與觀光。那裡的海灘垃圾、觀光對環境的戕害,不知道市長會不會看到。你可以很愛市長。你當然也可以很討厭市長。如果你也可以出國度假,那你的市長呢?」。陳思宏最後說道,記得要度假喔。不管是什麼樣的規模,就是小小離開一下常軌,沒錢就不出國,但一定有地方可以去,超脫原來的疆界,去踩線,去別的地方,去他方。更多三立新聞網報導新年深刻期許!男星:不想被中國併吞 唯一支持蔡英文連任別管金銀河!「屏東遠了點但最暖和」台灣燈會廣告引熱淚!韓國瑜要兌現了?愛情摩天輪興建狀況 這粉專每天報你知敲碗小韓冰!郭台銘再當爸 網拱韓國瑜:加油別輸到脫褲!


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臺東縣警察局關山分局鹿野分駐所副所長林嘉祥與警員高強,於年前晚間9時30分巡經鹿野鄉瑞源三叉路口時,見前方吉普車車頭仰起,直覺有異,遂上前盤查,游姓男子(56年次)對於車內滿載鋼條來源支吾其詞,經警方及其妹曉以大義後終吐實,對警方供稱「因缺錢過年就趁著夜色到工地去偷,還沒賣就被警方查獲」,後經警方清點鋼條總重約1,500公斤,市價約1萬5至2萬,警方呼籲「法律無假期」,請民眾切勿以身試法。鹿野分駐所副所長林嘉祥與警員高強於年前晚間9時30分許,巡經鹿野鄉瑞源三叉路口時,見前方吉普車整個車頭仰起,實在詭異,遂驅車上前盤查,車內僅駕駛一人,員警往車內一看,後座及置物空間全都塞滿了切割好的鋼條,警方詢問游民鋼條來源,其對警方謊稱是工地老闆叫他載送到它處,但問老闆為何人?並要求去電,他又以老闆過年不在家、手機關機等語閃避,後在渠同意下,帶同警方至關山鎮租屋處訪視,其妹見哥哥與警察一起返家便覺「有事」,並與警方對其兄長曉以大義,最終深知法網難逃對警方供稱,因為要過年了,剛搬家工作又不穩定,想說趁著夜色及年前人都不在工地時,花了2~3個小時偷搬鋼條,想轉賣換點錢好過年,誰知還沒賣,就被警方察抓到了;後經警方清點,鋼條總重約約1,500公斤,市價約1萬5至2萬,並通知失主領回,游姓嫌疑人對於上情均坦承不諱,全案依違反竊盜罪嫌移臺東地方檢察署依法偵辦。關山警察分局表示,鹿野分駐所副所長林嘉祥及警員高強發揮高度警覺心,見有異常主動盤查,因而查獲此鋼條竊盜案,不僅物歸原主,也讓民眾對警方維護治安能力信心大增,積極認真的工作精神,足堪所有同仁表率!另呼籲民眾「法律無假期」,警方並不會因為過年而有所鬆懈,將戮力執行「108年加強維護重要節日安全維護工作」,並落實「治安平穩、交通順暢、民眾安心」等三大工作主軸,讓民眾安全安心過好年。更多新聞推薦● 對抗低薪!中央公部門臨時、派遣、約僱人力加薪 逾8千人受惠


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(記者黃秀麗新北報導)農曆春節將至,新店安坑一號道路二期工程仍日以繼夜趕工,新北市長侯友宜31日特別前往工地慰問施工團隊,並發放賀年福袋給施工人員,侯友宜感謝團隊努力付出,陸續完成全線隧道貫通、高架段全線鋼梁吊裝,讓擁有公路與輕軌共構的安坑1號道路能早日完成全線通車的使命。侯友宜表示,新店安坑地區境內人口多達12萬人,每日通勤往返台北市、新店市區、雙和地區車輛眾多,為解決當地道路狹窄、交通壅塞等問題,新北市政府先後於102年6月完成安坑一號道路1期,緊接著進行2期延伸工程,並配合安坑輕軌同步施作,施工團隊克服各項技術問題,陸續在去年9月完成全國首座公路及捷運共構的淺覆蓋三孔近接隧道全線貫通,以及今年1月完成本工程最後一根長達75公尺的鋼梁吊裝,讓全長700公尺的安坑延伸段高架橋吊裝作業全部完成,而安坑一號二期工程預計108年中完工,輕軌部分預計110年完成。新北市政府工務局指出,安坑一號道路2期工程玫瑰路至安泰路段,全長約 1,230公尺,包含公路和安坑輕軌平面與高架段,以及安坑輕軌捷運機廠與K1(雙城站)、K2(玫瑰中國城站)所需用地空間,未來將改善當地行車環境,方便後續安坑輕軌捷運鋪設軌道工程。負責興建的新工處表示,安坑一號道路二期工程將持續向西延伸至安泰路,同時預留安坑輕軌路廊,加速輕軌捷運興建,未來與新店溪東西兩岸環快、國道3號安坑交流道及安和支線串聯整合,讓新店安坑地區發展與大台北都會區全面接軌。


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-【方亞申╱先探2024期】去年第四季全球股市輪流回檔,包括美國、新興市場等,回檔速度及幅度都相當大;去年底最後一周,各國股市開始輪流反彈,進入今年持續彈升;雖有歐、美、中、日等經濟基本數據都不好,國際貨幣基金會及世界銀行都調降今年經濟成長率等利空,但各國股市在利空中卻持續彈升,惟台股算是相對較弱的。 台股彈幅在全球屬後段班 當然美國及中國還是主要觀察的國家。尤其美國去年發動對中國貿易戰,不論輸贏,兩者經濟數據都下降。中國則是面臨內憂外患,國內電子大型外銷企業業績都不好,諸如騰訊、聯想、小米等等,看看股價幾乎躺在低點就可見一斑!而去年十二月進出口金額同比雙雙下降,顯見壓力逐季加重,去年第四季經濟成長率還有六.五%,但是今年各機構普遍預估全年經濟成長率只有六.二%,中央積極降準釋金撒錢,去年釋出資金至少超過五兆人民幣,超過二○○八年金融海嘯時的四兆人民幣救市;今年釋金金額一定不會低於去年,尤其在國外大廠正陸續撤離中國,造成中國失業率上升,中國必須進行強力安內動作才可。在國家隊積極出手後,上證指數挺在二五○○點之上(去年從高點三五八七點一路下跌至年底最低二四六二點,跌幅高達三一.六%,全年跌幅則高達二四.六一%,居全球前茅),但是距離年初本波下跌低點二四四○.九點並不遠,顯見中國問題不輕,接下就看美國動作了!而美國發動貿易戰後,去年第四季道瓊一度還創高點,但隨即反轉向下,從高點至低點,跌幅高達十九.一%,全年下跌五.六三%;標普從高點至低點累計跌幅二○.二%,全年下跌六.二四%;Nasdaq最高點八一三三點下跌至低點六一九○點,累計跌幅二三.八九%,全年下跌三.八八%;費半指數高點一四六四點下跌至低點一○六六點,累計跌幅高達二七.一八%,全年下跌七.八三%。正當全球殺過頭,今年元月反彈就出現了,若以至三十日計算,反彈平均都超過四%左右(詳見附表)。彈幅超過十%以上就有美國生技指數、阿根廷、俄羅斯、土耳其,介於五~十%之間就有美股四大指數、德國、比利時、義大利、西班牙、奧地利、菲律賓、香港、韓國,除了美國及阿根廷外,大多是去年股市表現較弱者。台股則反彈不到二.五%! 股東會行情將接棒 若從技術線來看,強者如俄羅斯、土耳其、南美洲巴西、阿根廷、智利及東南亞印尼、菲律賓等,股市都站穩年線;較次一級就是向年線反彈,包括美國、香港,再來是中國、台灣、韓國及大部分歐洲股市,股市突破季線。雖基本面不佳,但若全球股市大多至少在季線之上,台股似乎沒有單獨下跌的理由。當然美國走勢還是具關鍵,月初以來幾乎遇到個股或總經利空,指數或是股價都不跌反漲,不過本周開拓重工及Nvidia財報及展望不如預期,股價大跌,兩者將今年漲的吐回去反而倒跌,顯見股價彈多若低於市場預期還是偏向拉回,重量級的蘋果今年反彈不到四%。接下來尚須接受聯準會及美中貿易談判結果考驗。美中短期談判應有局部進展,川普表示美中協商非常順利。中國副總理劉鶴美國行後就見分曉。至於美國聯準會會議,目前升息態度已軟化,Fed主席鮑威爾對升息和縮表保持彈性,因此市場認為Fed態度偏鴿。不過,投資人仍須留意美中貿易談判結果及Fed政策意向變化等可能的變數,一旦未如預期,股市將立即負向反應。道瓊若以去年的歷史高點二六九五一點下跌至最低點二一七一二點,這次反彈三○三八點,是跌幅的五八%左右,已接近反彈三分之二位置,接近強力反彈;標普去年從二九四○點下跌至二三四六點,這次反彈至二六七五點,彈升三二九點或五五%;Nasdaq從八一三三點下跌至六一九○點,反彈至七一八五點,幅度為二一.二%,雖未接近年線,但三大指數全數反彈超過五成。意味著顯未來三個月不容易再跌破這次低點。短線上美股拉回、日KD值高檔交叉向下,以道瓊而言,未來或拉回測試二三五○○~二四○○○點上下,標普則是在二五五○~二六○○點、Nasdaq在六八○○~六九○○點、費半在一○八○~一二○○點,若能守穩且日KD值降至低檔,在周KD值持續向上的掩護下,或有再向年線彈升機會。另外可注意國際油價,去年油價由五○美元(西德州)附近一路盤堅至第四季的七六美元,最後則是跟美股一起補跌,最低至四二.三六美元。元月份反彈至五二美元以上,據統計,避險基金及投機客最近一周(二十二日止)加碼布蘭特原油淨多單部位十七%,達到逾二○.二萬口,是去年來九月來首次加碼。石油期貨一向具有領先指標作用,代表市場看多油價續彈。只要國際油價站在四六~四八美元之上,就暗示國際資金還是買進風險性資產。台股基本面不好是市場預期中的,包括最新公布一八年十二月景氣對策信號,結果亮出二○一六年四月、三三個月以來首顆代表「景氣低迷」的藍燈,也是蔡英文總統就職以來景氣燈號首度閃藍燈,可以想見第一季都不會有太多好消息。但外資元月份以來買超台股超過三六○億元,開始回補,尤其期貨多單超過五萬口,是近一年來相對高峰,比一萬一千點時還高,顯然不看淡。統計近十年台股新春紅盤表現,有七年上揚,上漲機率約為七成;新春紅盤後十日上漲機率更達九成。而近二十年二月及三月份台股上漲機率都超過七成,相對是一年中較高的,尤其在去年第四季大修正後,只要美中談判不是最壞結果,台股再銜接三月份上市櫃公司董事會宣布去年獲利及將配發股息政策下,都較有利台股上漲。尤其緊接之後是決定召開股東會日期,前兩個月融券必須強迫回補,對於高券資比相關股有機會出現軋空走勢。事實上最近的義隆(2458)、雙鴻(3324)、健策(3653)等高券資比股就開始有此味道。 高雄房地產被看好 台股今年累計漲幅不到二.五%,不如大多數股市,所幸台股技術面除年線還下彎外,季線已翻揚、半年線也走平,只要季線九七七○點未失守,尚有利台股持續向一○二○○~一○三○○點反彈。在於選股部分,業績成長股以及殖利率是主軸所在。尤其在大多數出口都不好情況下,若業績能竄出的如矽智財、光纖、東協相關、電池、安全監控、光學、散熱、IGBT、部分IC設計族群股都可注意,詳見後文。


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豬年承運,諸事大吉。面對動與亂的新年,除了「貨出得去、人進得來,高雄發大財」以外,台灣人民要在明年投票,蔡總統能否順利連任、民進黨能否國會過半,將是年度大事之一。有些國民黨政治人物公開支持韓國瑜競選總統,成為2020年可供投票的對象。這項建議,立論基礎至少有二,其一為柯文哲一定參選總統,其二為韓國瑜的民調支持度可以「同值」轉換為得票率。如果韓國瑜是中國國民黨正式提名的總統候選人,恭喜蔡總統連任跨出一步,雖然立委席次仍然很難再次過半。炒作韓國瑜參選總統,背後的智商與智慧,實在令人佩服。韓國瑜去年參加黨內初選,雖然勝出機會很大,但彼時的韓國瑜,為選舉糧草苦悶不已,「滷肉飯」不是傳達韓國瑜勝選奇蹟,而是透露他參選初期的艱辛困難。韓國瑜獲得中國國民黨正式提名之後,民調支持度還是落後民進黨所提名的陳其邁。若要依照王鴻薇等人的提名邏輯,彼時的韓國瑜不可能最後勝選,也不應該成為國民黨提名的市長候選人。王鴻薇的膝反射式認知,似要證明此時的民調支持度等同明年的得票率,這樣的粗心大意,實在令人驚訝。民調會浮動,因為選戰開打,短兵相接,即能呈現相對優勢與弱勢。韓國瑜能夠擊敗陳其邁而勝選,難道不是一系列造勢成功,難道不是一連串的動態突破?從落後無望,到達造勢巔峰、非贏不可,怎會是一次民調即可決定或呈現?柯文哲的民調一路領先丁守中,直到選前一周才有明顯逆轉。若不是丁守中不願意韓流沾光,想要自立自強,柯文哲慘勝3567票哪有可能成為選舉事實。一開始的領先,怎會是最後的選舉結果?如果選舉初期的民調結果可以等同與等值折算為得票率,還需要真正的投票嗎?現在或最近的民調,即使證明韓國瑜的支持度顯著勝過柯文哲與蔡英文,那又如何,可以等同明年總統就是韓國瑜?中共很熱衷韓流效應,柯文哲已經成為舊愛宿怨。新寵韓國瑜獲得媒體高度關注與曝光,除了有每天炒作新聞話題的觀光局長作為後勤幕僚,韓國瑜的托大,遲早顯現眼睛業障重、耳朵業障重。只要承認與接受「九二共識」,貨出得去、人進得來,一些高雄人發大財,這樣的執政成果,難道是台灣人民的共識?韓國瑜已經被媒體和親共外國勢力拱上天,他在無人之巔,如果中了拜神的病毒,幻想自己無所不能,已經成為救世主,不僅可以讓高雄發大財,還可以讓台灣發大財,肖想競選總統,成為國民黨的新共主,那就祝福韓總統吧!國民黨的內部分裂與惡性鬥爭,會不會隨著韓流效應而興起副作用?韓國瑜可以自滿得意而不在乎,需要關注與在意者,豈止是后羿口中的太陽而已?一些輿論探討綠柯不合才能有利蔡總統連任,另一些輿論力促國民黨提名韓國瑜競選總統,這些天才想法很奇葩。豬年一開始,有些話題可供政論節目發揮,也是甚好的娛樂效果。______________【Yahoo論壇】係網友、專家的意見交流平台,文章僅反映作者意見,不代表Yahoo奇摩立場 >>> 投稿去


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有的民眾高血壓穩定後,會自行貿然斷藥。臺北醫學大學附設醫院心臟內科專任醫師徐千彞昨日表示,當我們血壓控制穩定後,貿然斷藥,可能造成血壓反彈。如果血壓控制理想,希望減少藥量,建議回到門診與臨床醫生討論,或者在有計劃的規劃下做減藥動作,並搭配生活飲食控制,而從達到減低劑量或者不用吃藥的方式來控制血壓。(見圖)徐千彞表示,高血壓對身體的影響是積年纍月的,血壓數值在產生症狀之前已經長期對血管造成傷害,如想要在未來能預防標的器官受傷、血管老化、粥狀動脈硬化等現象,應該要在疾病早期就提早介入,定期追蹤,讓血壓控制在安全範圍裏。當穩定控制血壓後,未來心血管事件與不良影響風險就能下降。如用藥物控制血壓穩定,是藥物把身體老化現象,或者異常現象做了微調,不建議貿然停藥。高血壓的藥物很多,目前主流趨勢,建議使用多種不同機轉的藥物以雞尾酒療法的概念控制血壓,但不建議與其他高血壓患者共享藥物。除非在臨床處方上的藥物有共通性,是在吃同樣的藥,可以短期支援一下,但在長期的藥物使用上,還是建議吃經過醫師處方的藥物比較安全。因為每個人產生高血壓的原理不一樣,有人是因為鹽分攝取過多;有人是因為血管老化,硬化;有人是因為交感神經過強,產生血壓的原因不同和產生的機轉與藥物調整的原則都是略有差異,所以治療上醫師才會開個別處方不同的藥物來幫助患者控制血壓。


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(法新社布魯塞爾6日電) 德國西門子公司和法國阿爾斯通集團欲合併鐵路事業組成鐵路巨擘案,今天遭歐洲聯盟(EU)當局否決。德法兩國原盼這起合併案能誕生具全球競爭力鐵路企業,對抗中國的挑戰。歐盟反托拉斯執委維斯塔哲(Margrethe Vestager)頂住來自歐盟最強大兩成員國的政治壓力,否決西門子(Siemens AG)和阿爾斯通集團(Alstom SA)合併鐵路事業案,理由是這將在歐洲市場形成幾近壟斷,扼殺公平競爭,導致乘客支付更高價格。2017年大張旗鼓宣布的這起合併案,因可能誕生歐洲亟需的鐵路巨擘而受到歡迎,盼組成鐵路業界的空中巴士(Airbus),對抗難纏的中國對手。經過歐盟當局數個月調查,以及西門子和阿爾斯通所提妥協案遭打回票後,歐盟執行委員會(European Commission)於是採取罕見行動否決合併案。維斯塔哲在聲明中表示:「執委會禁止這起合併案,因企業不願解決我們在競爭方面的嚴重疑慮。…在缺乏充分補救措施下,合併案勢必會造成保護乘客安全的信號系統以及未來幾代超高速鐵路的價格更高。」外界原已大致預期歐盟會否決合併案,但這項決定仍令巴黎憤怒。多位法國部長曾致力遊說這起合併案,認為這是對抗國營中國中車公司(CRRC)競爭的必要防禦行動。法國財政部長勒麥爾(Bruno Le Maire)告訴法國第2電視台(France 2),否決合併案是「錯誤的經濟決定」,這將「符合中國的利益」。然而布魯塞爾當局相信,西門子和阿爾斯通合併後將壓垮較小的競爭企業,並造成鐵路價格升高。因兩者合併後,將在信號設備和高速鐵路市場占有獨霸地位。英國、荷蘭、比利時和西班牙的競爭事務當局,也全都堅定支持維斯塔哲的決定。成本增加。(譯者:張正芊/核稿:劉學源)


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今年才20歲的華裔新人Karencici,有著168公分的高挑外型,穿衣風格洋派,16歲獨自從美國來台發展,去年7月更被韓國經紀公司相中,搶先在韓國出道發EP,有滿滿的創作能量,創作的歌曲還被天后們田馥甄以及蔡依林收錄進專輯。Karencici《One Love》:「One love I just need one love,Something bout you baby you're so fine。」拿著吉他自彈自唱,這位有著酷帥臉孔,高挑身材的女生,她是Karencici林愷倫,外型給人有一點距離感,但其實有著滿滿少女心。三個聲音它就會變成這樣,只拉一個就是會變成兩個音。真的很跳tone,Karencici雖然穿著前衛,擅長HIP-HOP和R&B曲風,看起來歐美掛,但竟然會吹國樂器葫蘆絲,全歸功於外婆和外公。Karencici:「葫蘆絲是我外公的最愛,我外婆本來是想要培養我媽媽當明星,但是她放棄了,因為我媽媽就是不想要,她就說你們就去比賽啊,跟你女兒一起去就是唱一唱,沒想到我就被選中了,然後簽進公司。」Karencici才20歲,經歷卻超豐富,15歲時參加美國超級偶像,之後到大陸歌唱節目《中國新歌聲》嶄露頭角。Karencici《中國新歌聲》:「愛是什麼顏色,是什麼感覺。」去年7月更被韓國經紀公司相中,搶先在韓國出道發EP,有滿滿的創作能量,所作的歌曲甚至被天后們,田馥甄以及蔡依林收錄進專輯。Karencici:「覺得很不可思議啊,因為這兩個都是我的偶像,其實Hebe的那首歌是我16歲的時候寫的,也是我人生中第一首賣的歌,沒想到就可以賣給自己的偶像,所以就覺得很榮幸。」田馥甄《無用》:「讓痛是無用的,讓淚是無用的。」Karencici年紀輕輕創作已超過400首,把時下年輕人的口頭禪《SHAYAN(傻眼)》,當作專輯名稱,風格多元,為華語樂壇注入生力軍。更多 TVBS 報導「我是會唱的」 艾怡良坦言封后壓力大 脫離17年歌手舒適圈 Ella高喊想做這件事 為了43首老歌! 齊秦向老東家索千萬授權金 戀了9年!「新婚」祝福被抓包 黃立行驚爆密婚徐靜蕾


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(記者黃秀麗新北報導)新北市政府教育局今(31)日,在板橋車站B1廣場辦理「舞文弄墨好品德」師生書法比賽宣傳快閃活動,教育局黃靜怡副局長與校長及師生一同齊筆揮毫,邀請民眾一同賀新春,讓春聯跟著旅客的腳步一起「2019豬福滿滿,諸事大吉好運來」。教育局表示,新北市落實書法教學,傳承並涵養學生欣賞文字藝術美感,今年公私立國小舞文弄墨好品德師生書法比賽,初賽至3月20日收件報名截止,並將於5月15日舉行決賽及頒獎典禮,歡迎師生一同報名參加!今日參與快閃活動的5所107學年度書法教學特色學校,其中板橋區莒光國小為本市書法教育資源中心也是書法特色學校,教師研發「永字八法操」,結合書法習寫與運動強身,促進學生身心氣神合一學習。學生吳松鴻則曾榮獲全國學生美術比賽繪畫組高年級第一名,但五年級時曾因課業壓力當過書法逃兵,面對挫折後,將書法融入生活中,創造出亮眼成績;新莊區昌平國小洪品儀和詹捷安為六年級學生,從四年級開始參加學校書法培訓隊,由全國寫字冠軍的林明享老師指導,在107學年度參加新莊區國語文競賽分獲第一名及第二名。新莊區榮富國小為百班都會學校,今日參與活動的學生葉霈晴及朱梓瑜皆於本市107學年度西區學生美展書法類獲得「佳作」、新北市書法學會國中小書法比賽「入選」及「佳作」之優異成績。


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2019年01月31日 上稿編輯: 鄒敏惠 環境資訊中心特約記者 李育琴 屏東報導屏東縣政府水利處規劃前瞻計畫工程,要修築增高車城保力溪下游出海口附近右岸堤防。由於保力溪出海口濕地是陸蟹熱點,陸蟹研究學者不僅在當地發現多種新種陸蟹,也是海生館經常帶遊客認識陸蟹生態的地點,擔心工程可能對陸蟹棲地造成影響,昨(30日)縣府在車城鄉公所召開說明會,許多生態保育專家和關心民眾出席,在地的鄉民代表也到場了解縣府的規劃。不過,經縣府針對工程施作說明後,包括在地民代、保育學者都指出,在出海口興建堤防不僅無助於民眾住宅區的保全防洪,更可能造成北側新街大排的水排不出去。雖然因發現珊瑚礁和重要陸蟹棲地,縣府決定將堤岸退縮並修正施作方式,但海生館生態研究學者韓僑權表示,縣府沒有整體思考工程施作的必要性,「河口本來就是洪氾區,在這裡加高堤防反而會影響通洪斷面,讓水排不出去。」 車城民代:在出海口蓋堤防 無效啦!原本不清楚縣府要做什麼工程,車城鄉民代表白文宏聽了以後說:「你要在這裡做堤防,無效啦!」他進一步說明,「河口要通,新街(聚落)才不會淹。2012年天秤颱風造成新街淹水2公尺,是因為出海口被新橋工程擋住,水出不去。」他也請政府把錢拿去用在別的地方,這種建設不要做。「縣府要多跟地方溝通,了解真正淹水的原因。」車城鄉民代表張水潮則表示,以前保力溪出海口很多陸蟹,後來因為上游東門溪和掩埋場的污染,如今下游河口陸蟹都沒有了。他希望縣府能規劃做河堤公園,結合新的景觀橋,讓在地發展觀光,也可保護陸蟹生態,這樣地方居民才可以「顧腹肚」。負責本案的縣府水利處工程科科長林煥文表示,本案是前瞻計畫工程,要把保力溪治水防洪工程最後一段完成,上位計劃已經核定。由於涉及陸蟹棲地,經生態檢核建議調整工程設計方案,因此透過說明會徵詢民眾和專家的意見,希望找到更好的工程施作方式。不過,說明會的結果卻是民代和生態學者都反對這項工程。林煥文說,雖然工程預算已經核定,如果地方覺得不需要,也可傾向不再繼續發包進行,後續將再請恆春鎮公所針對本案了解在地需求,以進一步評估確認。 保力溪河口重要陸蟹棲地  學者籲劃設保護區保力溪和港口溪是恆春半島二處重要陸蟹棲地,陸蟹研究專家李政璋指出,保力溪口北岸有三處陸蟹熱點,物種數和後灣並駕齊驅,但物種組成截然不同,近三年就發現近10種新種陸蟹紀錄,其重要性不亞於恆春半島其他陸蟹棲地,應該要更積極劃設保護區。但是由於位於墾丁國家公園北界之外,且牽涉到部分私有地,因此並未受到公部門的關注,他希望縣府可以透過徵收私有地,將保力溪口濕地劃設重要濕地。關心在地發展的恆春律師張怡表示,陸蟹是恆春半島的寶貝,地方希望發展觀光,保護好陸蟹生態就是最好推動觀光的方法。她建議在地社區可發展生態旅遊,效法港口社區因保護陸蟹推動生態旅遊年賺300萬元,政府應輔導地方來學習推動生態觀光。至於在河口洪氾區進行堤防工程的必要性,縣府應評估若部分私有地主因淹水申請國賠,其賠償的金額與工程總經費相比,或許費用更低。而政府經費應拿來輔導地方進行軟體的生態教育或陸蟹觀光的推廣,更有意義。林煥文最後做出結論,保力溪口防洪堤岸工程將暫停,進一步徵詢地方意見進行評估。而河口濕地是否要劃設成保護區,他建議民間團體可主動向內政部營建署提報重要濕地,根據《濕地保育法》評估劃設。


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